admin 首先声明一点，我的最高学历是本科。
虽然我也参加过考研大军，但是我当时考的并不是物流管理专业，跟这个方向差了十万八千里，而且最终也没有考上。所以期待我来说考研技巧和读研感受的小伙伴，可能要失望了。
今天我要说的，是我工作的这么多年，遇到的几个研究生同事。我想从一个第三者的角度，来讲述研究生们在物流公司的现状和发展。
#老刘
老刘比我晚入职两年，毕业院校是上海某大学，研究生学历，研究生时期学的专业是企业管理方向。
老刘给我最深的印象，是他刚入职的工资，就比我这个两年工龄的老员工高很多。别的人我不知道，但是我记得很清楚，当我辛辛苦苦搬砖两年才拿4000的时候，他刚入职的底薪就是这么多，而且还有2000多的住房补贴，1000多的交通补贴。
那个时候，以我的资历，我完全可以做他的师傅，我的工作经验，也比他丰富很多。可是自从他入职我们小组以后，领导就把很多和总部对接的工作交给了他。于是就出现我这个老员工工作几年都没去过总部，他这个“菜鸟”刚来的第一年，就有半年时间是在总部呆过的情况。而且他去总部之后，接到的任务都是交给我去处理，处理完了再给他反馈结果（并不是他偷懒，而是他不了解这些东西。他本人倒是很勤奋的）。
所以那个时候，我对他很恼火。
后来到了我工作的第三年，也就是他工作满一年以后，他就提出了辞呈。
主要原因是公司对他的补贴到期了，他工作满一年后的工资比刚入职公司时还低，他觉得心里有落差。在这一方面，我感觉是我们公司做的不好。不管怎么样，人家上了一年班到手的钱反而变少了，这个可能给谁都会提出辞职的吧。
他离职之后去了他师姐的一个公司，做的工作和物流不相关，工资到手大概是9000一个月。因为我们的关系比较好，所以他经常跟我说，他想想还是在顺丰好。要是待在顺丰一直不走，现在应该也是这个工资，而且积累了更多更成熟的人脉了。
上个月，他跟我说他已经在投简历了，希望跳槽换一个公司。这次，他的薪资会是多少，我没有去问，我也不想关心。
老刘的例子，我想说明的是：
更高的学历，可以给你更高的起点和平台。
#老李
老李比我小很多，但是叫老李，好像比较顺口。
老李是北京交通大学研究生毕业，研究生专业是物流管理方向。
他是我们在去年刚刚招聘的校招生。刚招进来的时候，跟在我后面学公司的基本系统和软件，顺便做一点项目性的工作。
他的薪资水平我不知道，因为公司对于这种事情严禁员工讨论，但是北交大出来的人，应该不会差。
在公司工作半年后，因为有一个去新疆常驻出差的机会，他非常积极的报名，然后也如他心愿，果然是在新疆待了半年。
在新疆的时候，因为那里脱离了公司整体的工作环境，所以虽然他拿了很高的派驻补贴，但是当他年底回来的时候，我觉得很惋惜。因为截至到现在，我觉得他还没有正式融入到工作环境中，每天做的工作，就是替领导写会议纪要，跟进下各个部门的工作进度。
可能是我对研究生有什么理解上的误差，我总是觉得以他的实力，他不应该只做这些工作。另一个和他一起入职的研究生，毕业学校不如他的好，因为一直冲在工作的最前线，现在已经能独当一面了。我经常跟他讨论这个问题，他说他也发现了这些，但是他不知道怎么改变。
我思前想后，觉得这可能就是性格的问题吧。
如果他的工资没有我想的那么高，那我是真的觉得很可惜了。
老李的例子，我想说明的是：
学历不能决定什么。
本来我还想写第三个研究生的经历的，但是第三个人给我的印象不好，我觉得他实在是配不上他那个学校的名字。
对于计划考研，或者已经在考研路上的小伙伴，看到我这篇文章，可能要泄气。大家千万不要误会，我的本意从来不是想说研究生学历没用。我只是想把我知道的两个研究生同事的经历告诉大家，让大家感受下研究生在公司里的面临的待遇和选择，自己好做个权衡。
在我看来，研究生学历，最大的好处，有三点：
第一： 给的工资比本科生高。 一般来说，都会高个两千左右，这两千不是随便高出来的，因为按照公司的涨薪制度，一个工作能力很强的人，就是按照一年一千的幅度进行调薪的。这多出来的两千，就是为了慰藉你在学校里多吃的两年的苦；
第二： 起点高。 虽然我今天坐在这里侃侃而谈，但是大家不要忽略了，我是用了四年的时间，才从一个仓库管理员上升到总部的，而那些北交大、上交大的研究生们，只要拿着一张A4不到的纸，就可以坐在我的旁边做我的同事。
第三点，本来我想说晋升通道更顺畅的，但是我仔细想想，身边并没有这样的例子，所以我就不随便许诺什么了。
好啦，大概两千字，简单的说了自己对物流管理专业研究生的看法，虽然有点偏题，但是对于正在纠结你的，应该会多少有点启发。
还是那句话，上面这些内容都是我根据我自己的工作和生活经验得出的结论，不是什么指导，大家权当参考。持有不同意见的小伙伴，就当是傻人说疯话，不要留言与我争论，也不要说我是误人子弟。
做人嘛，开开心心最重要啦。
物流管理考研方向(物流管理考研方向哪个好一点)
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