据相关信息显示,2022年9月,C919大型客机完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证,将于2022年底交付首架飞机。有业内人士预计,C919已进入商业运营的倒计时,国人距离坐上国产大飞机,正计日而待。国人为之欢呼,我国也再一次在国际舞台上大放光彩。
大型客机研发和生产制造能力,更是衡量一个国家航空水平的重要标志,也是体现一个国家整体实力的重要标志。而在C919国产化大型客机设计验证与服役测试等多项重要课题攻关过程中,西安交通大学功不可没,交大智慧又双叒叕惊艳国人。
缺少大飞机复合材料雷电直接效应试验装备,相关测试无法顺利进行,西安交大电气工程学院教授团队迎难而上,研制开发了复合材料雷电直接效应试验、测试技术的研究和专用试验装备,为C919大飞机的复合材料、燃油箱点火源的验证试验发挥了重要作用。
西交大电气工程学院是我国电气工程学科的发轫之地,拥有114年办学历史。发展历史悠久,学术底蕴更为深厚。学院主体学科电气工程是国家重点建设的A+学科,入选“世界一流学科”建设名单,同时涵盖控制科学与工程、仪器科学与技术等一流学科,是我国学科设置最齐全的电气学院。
多年以来该学院佳绩连连,硕果累累,广受好评,堪称西交大的“典型标志”之一。此次参与C919研发,并成功助力C919顺利升空,也并不是其首次迎来高光时刻。
2012年,开关电气大容量开断关键技术及应用,国家科学技术进步奖二等奖;
2015年,大功率特种电源多时间尺度精确控制关键技术及系列产品开发,国家科学技术进步奖二等奖;
2016年,直流配电系统大容量断路器快速分断技术及应用,国家技术发明二等奖......
不得不说,对西交大电气工程学院而言,曾经的每一次荣耀都是其灿烂的勋章,近年来的每一个高光时刻也都是该学院砥砺前行的有力证明。而同样因此次助力C919研发,令世人侧目的还有西安交大机械工程学院。
完美的低噪音性能是大飞机通过适航取证并获得商业竞争优势的重要因素之一,而此前C919低噪音性能有待完善。西安交大机械工程学院教授团队为此提供了大飞机环控系统噪声仿真优化分析报告和专用环控系统噪声分析设计软件平台,做出重要贡献。
机械工程学院之于西交大,也是值得引以为傲的王牌学院。其源于1913年的电气机械科,历经百年的变迁和发展,堪称为中国机械工程教育发展的缩影。作为机械工程学科高层次人才培养的重要基地,机械工程学院多年来为祖国的机械工业发展培养了大批优秀人才,著名科学家钱学森是该学院最有成就的校友之一。
除此之外,西交大材料科学与工程学院、航天航空学院的科研团队,以及多位优秀教授、教师也都曾积极参与其中,共同为C919的首飞试验成功注入了极大的动力。
作为老牌“985”,顶尖“双一流”,西安交通大学此次充分发挥高校科技创新主力军作用,为C919研发献智献策,让我国再一次递出“世界名片”,其中不只有交大智慧的交融,背后更是高校的责任与担当。这样的西交大到底怎么样?大家说了算!
关注“大学深度解读”,获取更多关于大学的深度解读!
西安交通大学研究生(西安交通大学研究生院)
评论列表 人参与