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5月12日，银河系中心黑洞首张照片公布，“露出真容”，在这一重大发现中，上海交通大学发挥了重要作用，交大智慧闪耀助力！

此外，近期我国在火箭发射和深海作业等上天入海的“国之重器”工程中取得重大突破：长征十一号运载火箭从2.5万吨的“泰瑞号”驳船上腾空而起，以“一箭五星”的方式成功将五颗卫星送入预定轨道；亚洲最大导管架“海基一号”在陆丰油田海域成功滑移下水，创造了深水导管架下水的亚洲新纪录；在这些惊心动魄的环节，上海交通大学团队提供了海上作业现场数据监测，助力我国掌握了海上火箭发射船海上作业和深水导管架下水过程的“核心密码”。

交大智慧助力银河系中心黑洞首张照片发布

5月12日，银河系中心的超大质量黑洞的首张照片诞生。这是EHT合作组织继2019年发布人类第一张黑洞照片，捕获了位于更遥远星系M87中央黑洞（M87*）之后的又一重大突破。这一成果给出了该天体就是黑洞的实证，为理解这种被认为居于大多数星系中心的“巨兽”的行为提供了宝贵的线索。

该照片由事件视界望远镜（EHT）合作组织这个国际研究团队，通过分布在全球的射电望远镜组网“拍摄”而成。

EHT理论和模拟工作组组长、上海交通大学李政道研究所的副教授水野陽介（Yosuke Mizuno）说：“在成像过程中，我们使用了超级计算机进行了非常大规模的计算，如上海交通大学的思源一号，数值模拟生成了超过20万张图像，我们需要分析每张图像以选择出那些可以再现黑洞附近结构的图像。”他主导了黑洞数值模拟库的开发。

EHT青年科学委员会成员、上海交通大学李政道研究所博士后崔玉竹表示，“监测超大质量黑洞长时标的动态变化是下一代EHT的科研目标。”

银河系中心黑洞的首张照片

交大智慧助力掌握国之重器“核心密码”

“一箭五星”

2022年4月30日11时30分，在我国海域，随着一股浓烟直冲云霄，长征十一号运载火箭从2.5万吨级的“泰瑞号”发射船上腾空而起，以“一箭五星”的方式成功地将五颗卫星送入预定轨道。

交大海洋工程团队在本次海上发射任务中，完成了含阵风9级恶劣海况下的全过程的发射现场数据监测工作。与陆基发射相比，在海洋环境作用下，海上发射平台始终处于随机摇动状态。如何降低平台运动对火箭起飞的影响，选择合适的发射窗口，是海上火箭发射需要解决的重要难题之一。

交大海洋工程团队作为山东省重点研发计划项目海上火箭发射与回收项目的参研单位，开展发射与回收船运动响应极短期预报理论与方法、发射现场监测与模型试验等方面的研究，为海上发射过程监控，科学决策提供了强有力的数据支撑。

“海基一号”

也是在近期，长302米，重达3万多吨的亚洲最大导管架“海基一号”在陆丰油田海域成功滑移下水，创造了深水导管架下水的亚洲新纪录，标志着我国超大型深水导管架成套关键技术和安装能力达到世界一流水平。

据项目负责人李欣研究员介绍，团队开发了自容式运动采集仓和结构应力滑移监测系统，实现了对导管架和驳船姿态、导管架关键结构动态载荷的完整测量。为了保障高精度卫星定位信号对整个下水过程信息的完整监控，监测系统需要贯穿整个302米长的导管架，团队解决了长距离GPS监测信号传输难题，同时保证了整个系统具备高可靠性，保证了数据监测的精度。

面对复杂的海上作业环境，交大团队还设计了多源信息校验和互备份的综合监测方案，确保监测方案的可靠性和监测结果的可信度，还开发了无人化、远程化的监测技术，实现了岸上远程调试-海上设备快速启动的联动模式。

随着所有监测设备的成功收回，实测任务获得圆满成功。这是我国首次获得300米级超深导管架下水轨迹的实测数据，标志着我国掌握了深水导管架下水过程数值分析的“核心密码”。随着我国深水开发进程的不断推进，更深更大的导管架已经开建。宝贵的实测数据也将为更深水导管架平台的创新设计、安全运维和设计软件验证提供坚实的数据支撑。

审核、编辑：大可

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